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日前,烟台市物价局工作人员明确表态,如果学车市民举报驾校乱收费,作为驾校的一方必须提供相应的证明来证实其按规定收费。如果驾校一方不能提供有效的证明,则按照反映问题市民的说法来判定。另外,根据现行的驾校培训规定,对中途退学的,驾校应当按照实际培训学时及相应标准或协议费用扣除培训费后如数退还,不退费或者少退费的将被查处。
“今年我们接到了很多关于驾校补考收费的投诉,很大一部分是说各驾校的补考收费差距大,同一科目的补考培训,有的驾校收600元,有的收上千元,引起市民不满。”烟台市物价局价格举报中心主任彭绍孔告诉记者。
据悉,补考费收费差距最主要的原因在于复训费的学时不一样。彭绍孔介绍说:“产生收费差距主要原因是各驾校的复训学时不同,只要每个学时的复训费符合规定,物价局对复训多少学时无权干预。”由于缺乏统一的规定,在驾驶员考试补考培训中,到底需要多少学时收取多少费用比较混乱,也更容易产生驾培收费纠纷。
今年4月1日出台并实行的《山东省机动车驾驶员培训收费标准》中,对复训学时并无具体规定,而烟台市交通部门对此也无具体规定,解释为“学员可以根据实际情况和驾校协商复训学时”。而按规定,复训收费按培训学时收费标准的80%计收,一个学时最高标准是52元,但是不同驾校之间的复训学时竟相差10多个,收费自然就相差好几百。显然,学员在与驾校协商过程中并无话语权,驾校在收费时没有做到透明公开,容易给造成学员“乱收费”的印象,因此,最近物价部门接了很多的投诉,收费纠纷也由此产生。
彭绍孔说,物价局只能管控价格,对复训学时无权规定,原则上应由学员和驾校来协商,复训多长时间,就缴多少学费。很多学员呼吁,有关部门应该对驾考补考学时有个明文规定,并加强监管,例如科目二复训学时不超过15个学时;科目三复训学时不超过18个学时;若学员自愿加学时,可另付费。每个学员不同的学时要求,驾校也应该尊重。
此外,驾校收费时,做到透明公开也是必要的,否则会被扣上“乱收费”的帽子,如遇到收费纠纷,驾校还必须提供相应的证明来证实其确实是按照规定收费的,不能提供证明的,则按学员反映情况来判定。
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